Hải Dương: Xử phạt 95 triệu đồng, tịch thu trên 143.000 sản phẩm là hàng cấm, nhập lậu, không rõ nguồn gốc, xuất xứ
Vụ việc được triển khai trên cơ sở phối hợp, chuyển giao thông tin về phương tiện vận chuyển hàng hóa vi phạm từ Cục QLTT Bắc Ninh cho Cục QLTT Hải Dương do đối tượng bất ngờ thay đổi cung tuyến di chuyển.
Ngày 11/8 vừa qua, Cục QLTT tỉnh Hải Dương đã ban hành các Quyết định xử phạt với chủ hàng và lái xe về các hành vi kinh doanh thuốc lá điếu nhập lậu, kinh doanh hàng hóa nhập lậu, kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ với tổng số tiền xử phạt 95 triệu đồng. Đồng thời tịch thu 200 bao thuốc lá điếu nhập lậu; trên 23.200 đơn vị sản phẩm là hàng hóa nhập lậu trị giá trên 93 triệu đồng; gần 120.000 đơn vị sản phẩm là hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ trị giá trên 155 triệu đồng.
Bốc dỡ, kiểm đếm hàng hóa
Vụ việc được triển khai trên cơ sở phối hợp, chuyển giao thông tin về phương tiện vận chuyển hàng hóa vi phạm từ Cục QLTT Bắc Ninh cho Cục QLTT Hải Dương do đối tượng bất ngờ thay đổi cung tuyến di chuyển. Cục QLTT Hải Dương sau khi tiếp nhận thông tin “nóng” đã kịp thời bố trí nhanh lực lượng; triển khai các biện pháp nghiệp vụ; bố trí nhân lực theo dõi, bám sát để tổ chức khám phương tiện, xử lý theo quy định.
Lực lượng QLTT phối hợp cùng đơn vị giám định xác định chính xác chủng loại, thông số hàng hóa
Kết quả khám phương tiện phát hiện một số lượng lớn hàng hóa vi phạm là thuốc lá điếu nhập lậu, hàng gia dụng, may mặc, kim khí… nhập lậu, không rõ nguồn gốc, xuất xứ được đối tượng Lê Gia Toàn (tại Hoằng Hóa, Thanh Hóa) là chủ hàng thuê lái xe Tạ Duy Việt (tại Dương Kinh, phố Hải Phòng) vận chuyển từ Lạng Sơn về dự định tập kết tại Hải Dương để sau đó đưa đi tiêu thụ.
Sử dụng xe sơmi rơmóc để vận chuyển số lượng lớn hàng hóa vi phạm
Với việc các tuyến giao thông ngày càng được đầu tư phát triển, nhiều cung tuyến mới đan xen giữa các tỉnh, thành tạo thuận lợi cho giao thương hàng hóa nhưng cũng gây ra không ít khó khăn cho lực lượng chức năng trong theo dõi, phát hiện, xử lý vi phạm trên khâu lưu thông. Thực tế cho thấy, mô hình tổ chức thống nhất theo ngành dọc của lực lượng QLTT đã cho thấy nhiều ưu điểm, thuận lợi trong tổ chức triển khai kiểm tra, xử lý các vụ việc xuyên tuyến, liên tỉnh, liên khu vực.
